O que são aditivos de óleo?

Os aditivos de óleo são compostos adicionados aos óleos para melhorar o seu desempenho de lubrificação. Eles proporcionam ao óleo básico propriedades essenciais, como redução do atrito, controle da viscosidade, maior vida útil, maior eficiência do motor e funcionamento mais limpo. Os aditivos de óleo são componentes essenciais dos óleos de motor, óleos de engrenagem e até mesmo fluidos hidráulicos modernos. Sem os aditivos, tais produtos não seriam capazes de proteger nem lubrificar máquinas modernas.

Tipos de aditivos de óleo por objetivo

Os aditivos de óleo podem proporcionar muitos benefícios quando adicionados a um óleo básico, incluindo melhora da viscosidade, da longevidade, da lubrificação e da eficiência. A maioria das modificações de óleo incluem vários aditivos de óleo que compensam os efeitos indesejáveis do óleo básico e melhoram a qualidade do produto.

Aditivos de óleo para viscosidade

A fim de que o óleo seja um lubrificante eficiente, ele deve ser capaz de fluir quando necessário para chegar a todas as partes vulneráveis. Uma vez que máquinas, como motores, podem funcionar numa ampla faixa de temperaturas, da partida em manhãs frias ao funcionamento em altas temperaturas, o óleo deve manter o grau correto de viscosidade numa variedade de condições. Os óleos conseguem isso por meio de uma variedade de aditivos, de acordo com as necessidades das suas aplicações.

Melhoradores do índice de viscosidade

Os óleos geralmente incluem melhoradores do índice de viscosidade, que são polímeros complexos, que reduzem a diferença da viscosidade de um óleo a altas e baixas temperaturas. A viscosidade dos óleos diminui à medida que a temperatura aumenta, tornando-os finos, fluidos e menos eficientes como lubrificantes. Estes aditivos melhoram a eficiência do espessamento de uma formulação à medida que as temperaturas aumentam, permitindo que o produto mantenha a eficiência de lubrificação e a pressão do óleo.

Melhoradores do ponto de fluidez

Os melhoradores do ponto de fluidez são adicionados a óleos com maior viscosidade básica que podem perder a capacidade de fluir no frio se a temperatura descer abaixo do seu ponto de fluidez. A fim de manter a fluidez do óleo a baixas temperaturas, algumas formulações incluem melhoradores do ponto de fluidez que reduzem sua viscosidade.

Aditivos de óleo para o controle da degradação química

Esses aditivos protegem tanto o óleo quanto as máquinas dos efeitos de longo prazo de processos químicos, como oxidação e corrosão.

Antioxidantes

Estes compostos, normalmente fenóis ou aminas, são adicionados para prevenir a oxidação do óleo básico, que diminui sua lubrificação com o tempo e aumenta o desgaste das máquinas. A fim de retardar esta degradação e aumentar a vida útil do óleo, são adicionados antioxidantes (às vezes conhecidos como aditivos inibidores da oxidação) para limitar o processo de oxidação.

Inibidores de corrosão

Esses compostos protegem as máquinas lubrificadas expostas ao ar que podem se corroer com o tempo, como os motores. Os inibidores de corrosão, ao formarem uma camada protetora duradoura à medida que o óleo se move, previnem que o oxigênio oxide o metal do motor e forme a ferrugem, aumentando sua vida útil.

Aditivos de óleo para lubrificação

Embora o óleo básico constitua a base da lubrificação de um produto, os aditivos de óleo geralmente são necessários para alcançar o poder de lubrificação que as máquinas modernas exigem. Estes aditivos reduzem ainda mais o atrito e garantem que o óleo possa lubrificar as máquinas assim que elas começam a funcionar.

Modificadores de atrito

Estes compostos, que incluem modificadores de atritos orgânicos, compostos de organo-molibdênio e até nanopartículas dispersas, são adicionados para reduzir o desgaste das máquinas e melhorar a eficiência dos motores. Eles melhoram a capacidade de lubrificação do óleo básico, tornando-o uma formulação mais eficiente na proteção e na eficiência do motor.

Agentes antidesgaste

Os aditivos antidesgaste incluem compostos como dialquilditiofosfato de zinco, ditiofosfato de zinco e o fosfato de tricresilo. Eles formam uma película protetora sobre as peças metálicas, impedindo-as de entrar em contato direto umas com as outras, diminuindo o desgaste das máquinas quando elas se movem antes do óleo se espalhar e aumentando a longevidade e a eficiência.

Aditivos de óleo para controle de contaminantes

As máquinas, lubrificadas por óleos, funcionam sob uma variedade de condições que as expõem a contaminantes. Os aditivos de óleo neutralizam esses contaminantes para manter a eficiência e prevenir entupimentos. Os dispersantes previnem que as máquinas contaminem o óleo, enquanto os detergentes previnem que o óleo contamine as máquinas.

Dispersantes

À medida que as máquinas sofrem desgaste com o tempo, pequenas partículas metálicas e subprodutos da combustão contaminam o motor e o seu óleo. Estas partículas podem ser controladas por meio da adição de dispersantes, que normalmente são surfactantes. Estes compostos previnem entupimentos e mantêm a lubrificação, separando e suspendendo as partículas contaminantes no óleo. Isso também permite que os contaminantes sejam eficientemente removidos pelo filtro de óleo no motor.

Detergentes

Os aditivos detergentes, normalmente sulfonatos de magnésio, neutralizam os ácidos formados e removem as impurezas no óleo para prevenir depósitos no motor. Entupimentos causam desgaste das máquinas e diminuem o desempenho do motor. Os detergentes neutralizam os ácidos e degradam estas impurezas para manter as máquinas limpas à medida que o óleo é adicionado e utilizado.

Agentes antiespumantes

Os agentes antiespumantes, também conhecidos como antiespumantes, incluem óleos insolúveis, álcoois e glicóis. Quando há a formação de bolhas de ar no óleo ou a adição de detergentes, é possível que se forme uma espuma que diminui a lubrificação e aumenta a corrosão. Previne-se isso por meio de agentes antiespumantes que agem na superfície do óleo, rompendo as bolhas de ar formadas.

Vantagens dos aditivos de óleo

Embora derivados de petróleo e os óleos sintéticos escolhidos como base nas formulações de óleo já tenham as características desejáveis, não é possível utilizá-los diretamente na maioria das aplicações práticas. A modificação de óleo por meio de aditivos de óleo proporciona propriedades necessárias não encontradas nos óleos básicos.

Os aditivos proporcionam a capacidade de controlar a lubrificação, a qualidade mais importante de qualquer óleo. A fim de desenvolver formulações com o poder de lubrificação necessário para peças sujeitas a desgaste significativo e constante, os produtos utilizam aditivos, como modificadores de atrito e agentes antidesgaste, para proteger as máquinas e aumentar a eficiência.

É possível também controlar a viscosidade do óleo com aditivos. Essa propriedade essencial define o funcionamento do óleo em várias temperaturas. Os aditivos permitem que a viscosidade do óleo básico seja aumentada ou reduzida de acordo com a necessidade em temperatura ambiente, ou seja, viscosidade reduzida em temperaturas mais baixas e aumentada em temperaturas mais altas para garantir uma lubrificação uniforme em todas as condições de funcionamento. Sem os aditivos, nenhum óleo básico se manteria sempre eficiente nas temperaturas exigidas pelos motores modernos.

Muitos compostos de aditivos também aumentam a longevidade do óleo e das máquinas, reduzindo os custos. Os modificadores de atrito e os agentes antidesgaste conseguem isso, reduzindo o desgaste das peças por meio de uma lubrificação de qualidade superior. Os detergentes, os agentes antiespumantes e os inibidores de corrosão contribuem para reduzir a frequência das trocas de óleo, degradando os contaminantes, mantendo a lubrificação e prevenindo a corrosão das máquinas. Os dispersantes e os antioxidantes aumentam a vida útil do óleo, suspendendo as partículas contaminantes e inibindo a degradação do óleo básico.

Além de seus benefícios funcionais, os aditivos de óleo são também promotores da sustentabilidade. Ao aumentar a vida útil dos óleos básicos e dos motores, os aditivos reduzem a produção de derivados de petróleo e de óleos sintéticos de motor necessários, reduzindo o consumo de combustível fóssil, o consumo de energia e a poluição. Os aditivos de óleo também reduzem o desgaste dos motores e os tornam mais eficientes, reduzindo a poluição atmosférica e limitando a necessidade de novos veículos e peças.

Os aditivos de óleo podem também ser flexíveis e polivalentes, acrescentando várias qualidades desejáveis a uma formulação de uma só vez. O dialquilditiofosfato de zinco, um aditivo comum nos óleos de motor, funciona tanto como antioxidante quanto como inibidor de corrosão e aditivo antidesgaste.

Desvantagens dos aditivos de óleo

Embora os aditivos sejam essenciais para todas as formulações de óleo, eles aumentam o custo. Os produtos com boa relação custo-benefício devem considerar aditivos eficientes em concentrações mais baixas ou que cumpram mais de um objetivo.

Os aditivos de óleo também podem apresentar incompatibilidades com um óleo básico ou com outros aditivos no óleo. A fim de desenvolver um produto estável e eficiente, é sempre importante garantir que um aditivo seja quimicamente compatível com um óleo básico e com quaisquer outros aditivos na formulação.

Resumo intercalar: Vale a pena utilizar os aditivos de óleo?

Os aditivos de óleo são um componente essencial de qualquer óleo funcional que proporciona qualidades cruciais, da lubrificação à longevidade. Embora os aditivos aumentem o custo e a complexidade de um produto, a formulação de um óleo não é eficiente ou competitiva sem eles.

Aplicações: Óleos para modificar

Os aditivos de óleo geralmente são mencionados como componentes do óleo de motor, mas eles também são uma parte fundamental de uma variedade de óleos de máquinas. A modificação de óleo é a solução sempre que for necessária uma lubrificação uniforme e propriedades físicas e térmicas flexíveis.

Óleo de motor

Os óleos de motor, sejam derivados de petróleo ou sintéticos, devem ser compatíveis a uma ampla variedade de tipos de motores, combustíveis de motor, temperaturas de funcionamento, aplicações, volumes, vida útil etc. Esta flexibilidade é alcançada por meio de aditivos de óleo que adequam qualidades desde a viscosidade e a lubrificação até a vida útil e o poder de proteção.

Óleo de engrenagem

Embora um motor exija o máximo do óleo e trocas frequentes, um lubrificante de qualidade também é fundamental para o funcionamento de caixas de câmbio, rolamentos e transmissões. Nestas aplicações, em que o lubrificante pode ser o mesmo durante longos períodos de tempo, os aditivos de viscosidade, lubrificação, vedação e longevidade são especialmente importantes.

Fluido hidráulico

Os fluidos hidráulicos geralmente são à base de óleos minerais e se beneficiam de muitas das mesmas propriedades proporcionadas pelos aditivos de óleo utilizados nos óleos de motor e de engrenagem. Os fluidos hidráulicos devem ser selantes, lubrificantes e transmissores de potência eficientes. A fim de proporcionar tais qualidades, os fluidos à base de óleos minerais dependem de aditivos que melhoram a viscosidade, o controle da corrosão e da oxidação, a estabilidade ao cisalhamento, a fluidez a baixa temperatura e a formação de espuma.

Como escolher os aditivos de óleo certos?

É necessário considerar muitos aspectos importantes ao escolher os aditivos de óleo, mas as perguntas abaixo abordam alguns dos fatores mais comuns.

• Óleo básico: Quais são as propriedades físicas do óleo básico? É necessário aumentar ou diminuir sua viscosidade? Quão estável o óleo é? O aditivo será compatível com o óleo?
• Existência de outros aditivos: Quais aditivos são essenciais para a formulação? Quais aditivos são compatíveis entre si e quais não são?
• Ambiente de funcionamento: O óleo será utilizado em que tipo de máquinas? Será exposto a quais condições de funcionamento ou contaminantes? A formação de espuma, a corrosão ou a oxidação serão um problema?
• Faixa de temperatura: O óleo deverá ser eficiente em qual faixa de temperatura? Caso seja utilizado em baixas temperaturas, é necessário um depressor do ponto de fluidez? Caso seja utilizado em altas temperaturas, é necessário um melhorador do índice de viscosidade?
• Vida útil: Quanto tempo o óleo será utilizado antes de substituí-lo? Ele será substituído totalmente ou será reabastecido?
• Custo: Quanto custa o aditivo? Ele proporciona uma melhoria no desempenho equivalente ao seu custo? Caso não, é possível utilizar um aditivo mais barato ou mais potente?
• Disponibilidade e conformidade: É possível obter e transportar o aditivo de forma confiável? Cumpre os requisitos legais de aplicação ou do setor em que o óleo será utilizado?

Considere estes fatores juntamente com as propriedades importantes, como viscosidade, lubrificação e longevidade.

Materiais de aditivos de óleo da Kuraray

Uma das propriedades físicas mais importantes de um óleo em qualquer aplicação é a sua viscosidade. A fim de apoiar suas modificações de óleo, a Kuraray proporciona vários produtos como modificadores de viscosidade que melhoram a estabilidade ao cisalhamento e a eficiência do espessamento e abrangem aplicações que variam do óleo de motor ao fluido hidráulico.

SEPTON™, o TPE versátil

SEPTON™ 1020 é um elastômero termoplástico resistente ao calor com a estrutura SEP da linha de produtos SEPTON™. Caracteriza-se por bom índice de viscosidade, estabilidade ao cisalhamento, propriedade a baixa temperatura, excelente compatibilidade e é ideal para uso como modificador de viscosidade. O SEPTON™ 1020 funciona tanto em baixas quanto em altas temperaturas, tornando-o um aditivo valioso, especialmente em óleos de motor, e até mesmo como espessante em graxa de lítio. A fim de contribuir para a redução do custo de sua formulação, este aditivo flexível também é eficiente a uma baixa porcentagem de adição do que outros compostos comparáveis. Caso necessite de um modificador de viscosidade versátil e econômico para uma ampla gama de aplicações, entre em contato com nossos especialistas da Kuraray para saber mais sobre o SEPTON™.

KURARAY LIQUID RUBBER

KURARAY LIQUID RUBBER é um modificador de viscosidade que melhora a eficiência do espessamento e a estabilidade ao cisalhamento. Embora a sua baixa resistência ao calor limite a sua utilização em aplicações de óleo de motor, a KURARAY LIQUID RUBBER é uma excelente escolha para utilização em óleo de engrenagem e fluido hidráulico. Igualmente o SEPTON™, , trata-se de um modificador de viscosidade eficiente a uma baixa porcentagem de adição do que os compostos comparáveis, tornando-a uma opção econômica. Para aplicações de óleo de transmissão, óleo de engrenagem e fluido hidráulico a baixo custo e baixa temperatura, entre em contato com a nossa equipe para saber mais sobre a KURARAY LIQUID RUBBER.

Conclusão

Os aditivos de óleo permitem modificações essenciais nas formulações de óleo que melhoram a lubrificação, aumentam a longevidade, reduzem as emissões, protegem as máquinas e adequam a viscosidade. Embora o processo de escolha de aditivos possa ser complexo e algumas opções possam ser caras, a Kuraray apoia a modificação eficiente e econômica da viscosidade por meio do SEPTON™ e da KURARAY LIQUID RUBBER.