Aditivos de óleo para formulações econômicas e de alto desempenho

Alta eficiência de espessamento

O espessamento eficiente é um dos fatores mais importantes para os melhoradores do índice de viscosidade. A fim de reduzir os custos, o uso de aditivos de óleo deve ser mínimo. No entanto, é fundamental manter a viscosidade exigida, portanto, torna-se essencial a seleção de um melhorador de índice de viscosidade adequado.

Por exemplo, a KURARAY LIQUID RUBBER pode alcançar a viscosidade desejada numa formulação de óleo de engrenagem 75W-90 com uma quantidade de adição de 9,0% em massa. Um produto concorrente, PAMA, exige uma adição de 23,5% em massa para alcançar a mesma viscosidade.

O SEPTON™, um elastômero termoplástico à base de estireno, também é um aditivo de óleo altamente funcional em aplicações de óleo de motor: Ele possui um efeito espessante com uma adição de apenas 1,3% em massa na formulação 10W-30. Um produto concorrente (OCP) exige uma adição de 10,1% em massa. Uma das principais vantagens dos produtos da Kuraray é o fato deles alcançarem espessamento eficiente com a adição de apenas uma pequena quantidade.

Alta estabilidade ao cisalhamento

Outro aspecto crítico do desempenho do óleo é a sua estabilidade ao cisalhamento, ou seja, a capacidade do óleo de manter sua viscosidade sob estresse mecânico. Os óleos que resistem à perda de viscosidade durante o cisalhamento são essenciais para uma operação confiável e constante.

Uma das principais vantagens dos aditivos de óleo da Kuraray é a sua capacidade de fornecer alta estabilidade ao cisalhamento em conjunto com um espessamento eficiente. Por exemplo, uma formulação contendo 9% em massa da KURARAY LIQUID RUBBER apresenta um Índice de Estabilidade ao Cisalhamento (SSI) extremamente baixo, de apenas 2,8%, indicando uma alteração mínima da viscosidade sob estresse ao cisalhamento.

Excelente desempenho em baixas temperaturas

Em climas frios, os lubrificantes devem ter desempenho confiável em baixas temperaturas. Assim, a manutenção de um desempenho constante em ambientes frios torna-se um fator importante na escolha de um modificador de óleo.

Por exemplo, numa formulação de óleo de motor com adição de SEPTON™, a viscosidade do simulador de partida a frio (CCS) a -25 °C é de apenas 2.400 mPa·s. Esse baixo valor significa que o óleo permanece líquido e fácil de bombear em condições frias, garantindo partidas do motor mais suaves e melhor eficiência geral em comparação com os produtos da concorrência.

Alto índice de viscosidade

A vantagem marcante da KURARAY LIQUID RUBBER e do SEPTON™ é seus altos índices de viscosidade. Por exemplo, uma formulação de óleo de engrenagem 75W-90 incluindo KURARAY LIQUID RUBBER alcança um índice de viscosidade de 202, substancialmente maior que as alternativas convencionais, como PAMA, que normalmente alcança cerca de 173.

Boa retenção de óleo para graxa de lítio

A graxa de lítio é amplamente utilizada devido à sua excelente resistência ao calor e à água, e estabilidade ao cisalhamento. No entanto, ele é normalmente formulado com óleo de parafina, podendo ocasionar a separação do óleo ao longo do tempo, especialmente quando em altas concentrações. É nesse aspecto que o SEPTON™ faz a diferença. Conhecido por sua capacidade excepcional de retenção de óleo, o SEPTON™ pode reduzir significativamente a porcentagem de separação do óleo, de 15% para apenas 0,7%, ajudando a estabilizar as propriedades físicas da graxa ao longo do tempo.

Ainda, o aumento dos preços do hidróxido de lítio, uma das principais matérias-primas da graxa de lítio, criou a necessidade da busca por alternativas econômicas. Ao incluir o SEPTON™ da Kuraray, os fabricantes podem substituir parcialmente o hidróxido de lítio enquanto mantém, ou até mesmo melhora, o desempenho da graxa.